رینگ موتور سانکس کد STD مناسب برای پژو ۲۰۶/تیپ ۲ بسته ۲۰ عددی
0 تومان
مناسب برای مدل پژو 206 تیپ 2 میباشد .دارای کیفیت مناسب ،دوام طولانی، مقاومت بالا میباشد. رینگ پیستون یکی از اجزای داخلی موتور و در قسمت پیستون قرار دارد که از خروج سوخت و هوای متراکم شده از کنار پیستون جلوگیری می کند و قابلیت تحمل فشار بالا را نیز دارد . این مدل از رینگ پیستون سانکس، کیفیت مناسبی دارد. رینگ و پیستون با مارک سانکس دارای قابلیت بالاتری نسبت به سایر محصولات موجود در بازار را دارد. بوش داخل سیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این محصول برای اتومبیل های پژو 206 استاندارد میباشد. این محصول قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد. سایز رینگ استاندارد میباشد .ساخت کشور ترکیه میباشد .
Out of stock
سنجشمحصولات مشابه
-
مدل خودرو
پژو 206 تیپ 2
جنس
فلزی
سایر توضیحات
واشر سرسیلندر 5 لایه
بسیار مقاوم در برابر حرارت
آب بندی مناسب
انتقال حرارت مطلوب
مقاومت بیشتر در برابر سوختن تا دمای 400 درجه
بدون آزبست
ساختار ترکیبی فیبر معدنی و لاتکس NBR آلمان
دارای پوشش سیلیکونی یکپارچه بر روی هر دو سطح واشر
سیلیکون آب بندی WACKER آلمان
3 مرحله پخت سیلیکون
مقاوم در برابر روغن و آب رادیاتور
حلقه گالوانیزه قلع اندود آلمان
ساخت ترکیه
واشر تک سوراخ0 تومان -
مناسب برای مدل پژو 206 تیپ 2 میباشد .دارای کیفیت مناسب ،دوام طولانی، مقاومت بالا میباشد. بوش پیستون یکی از اجزای داخلی موتور و در قسمت پیستون قرار دارد که از خروج سوخت و هوای متراکم شده از کنار پیستون جلوگیری می کند و قابلیت تحمل فشار بالا را نیز دارد، البته این موضوع بسته به نوع بوش در پیستون ها متفاوت است. این مدل از بوش پیستون سانکس، کیفیت مناسبی دارد. بوش و پیستون و گژینپین با مارک سانکس دارای قابلیت بالاتری نسبت به سایر محصولات موجود در بازار را دارد. بوش داخل سیلندر همواره در معرض فشار و دمای بسیار بالا می باشد. بنابراین بایستی در مقابل فشار مقاوم بوده و عمل انتقال حرارت را به درستی انجام دهد.این محصول برای اتومبیل های پژو 206 تیپ 2 مناسب میباشد. این محصول قابلیت نصب بر روی هم خودروهای گازسوز و هم خودروهای بنزین سوز را دارد. ساخت کشور ترکیه میباشد .
0 تومان -
میل سوپاپ کد ۱۳۰۲۱۰۷ مناسب برای پژو ۴۰۵
0 از 5(0)میل سوپاپ که میل بادامک نیز نامیده می شود، از جمله لوازم یدکی مؤثر در خودرو است. میل سوپاپ شبیه یک میله است و روی بدنه آن، برجستگی و زائده هایی وجود دارد. این برجستگی ها و برآمدگی ها، بیضی شکل هستند و به طور نامنظم روی میل سوپاپ قرار گرفته اند. میل سوپاپ از فولاد ساخته می شود تا در مقابل فشار و گرما و فرسایش، مقاومت لازم را داشته باشد. میل بادامک در قسمت بالایی سر سیلندر خودرو قرار دارد و وظیفه آن، تنظیم زمان برای باز و بسته شدن سوپاپ برای روشن شدن به موقع موتور خودرو است. این خودرو دارای یک میل سوپاپ است و برای عملکرد بهتر قطعه، میل سوپاپ روی سر سیلندر قرار گرفته است؛ همچنین برای کمتر شدن مصرف بنزین و نیز بهینه شدن عملکرد سوپاپ، میل سوپاپ، مستقیم روی سوپاپ قرار دارد. تنها میل سوپاپ این خودرو هم برای سوپاپ هوا و هم برای دود استفاده می شود. در این مدل میل بادامک مصرف سوخت کمتر شده و تنظیم ورود و خروج مخلوط هوا و سوخت و دود به دقت انجام می شود. ساییدگی کمتر برجستگی های روی میل سوپاپ و نداشتن خم و تاب در قطعه، از نکات بسیار مهم است. عدم لقی و خلاصی در میل سوپاپ نیز در عملکرد آن تأثیرگذار است و از ایجاد صدای اضافی در این قسمت جلوگیری می کند. استفاده از روغن مناسب، طول عمر قطعه را افزایش می دهد.
0 تومان -
توضیحات:
موتور هر خودرویی از دو تکه اصلی تشکیل شده است. این دو تکه مکمل کار یکدیگر هستند. تکه پایینی به نام سیلندر خودرو و تکه بالایی به نام سر سیلندر معروف است. نام قطعه ای که در بالای سیلندر وجود دارد، سر سیلندر است. سر سیلندر، نوعی پوشش دهنده و ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو است. شکل و مدل سر سیلندر به مدل سیلنرد خودرو و داشتن تعداد سیلندر بستگی دارد. در ساختار تولید سر سیلندر بیشتر از جنس آلومینیوم یا چدن قوی استفاده می شود. به علت دمای بالای سر سیلندر در هنگام کارکردن موتور برای نگه داشتن دمای سر سیلندر و جلوگیری از خرابی آن مجاری و سوراخ هایی وجود دارد. درون این مجاری و سوراخ ها بر اساس نوع و مدل سر سیلندر، روغن یا آب جریان دارد. جریان داشتن آب و روغن در سر سیلندر باعث دمای بالای سر سیلندر در هنگام کارکرد موتور است. سر سیلندر به واسطه عملکرد و وظیفه ای که به عهده دارد، دارای اجزایی خاص و متفاوت است.
نکته:
هنگام تعویض سر سیلندر به سالم بودن واشر سر سیلندر و سوپاپ توجه کنید.
توصیه می شود هنگام تعویض سر سیلندر، گیت و سیت و سوپاپ باهم تعویض شود.0 تومان
Reviews
There are no reviews yet.