لوازم یدکی اتومبیل

درون سیلندرهای خودرو، دو دهانه تعبیه شده که یکی برای ورود هوا و بنزین به داخل سیلندر و دیگری برای هدایت گازهای سوخته به خارج از سیلندر است. باز و بسته کردن دهانه های سیلندر توسط سوپاپ ها انجام می شود. این سوپاپ ها حرکت هایی به سمت بالا و پایین در درون گاید (راهنما) سوپاپ انجام می دهند تا دهانه های سیلندر، باز و بسته شوند. محفظه احتراق، حرارت بسیار زیادی به سمت سوپاپ ها روانه می کند و از همین رو، علاوه بر آنکه نیاز به قابلیت انتقال حرارتی بالایی دارند، باید برای پیشگیری از خروج روغن به محفظه احتراق و روغن سوزی، کاسه نمد ساق سوپاپ و لاستیک سوپاپ به کار رود. از آنجا که قابلیت آب بندی لاستیک سوپاپ بسیار بالاست، کمک شایانی در این زمینه به سوپاپ می کند. در صورتی که لاستیک سوپاپ پاره شود، شاهد خروج دود آبی رنگ از اگزوز خواهید بود و همچنین موتور دچار روغن سوزی می شود. لاستیک گیت سوپاپ، لاستیکی دایره شکل در بالای گیت است که ساق سوپاپ از آن عبور می کند. ساخت ترکیه میباشد .

برای تعویض موتور کدام انتخاب بهتر است تعویض نیم موتور و قطعات یا موتور کامل پک شده؟
انتخاب خرید نیم موتور یا موتور کامل, کاملاً بستگی به میزان صدمه به موتور و یا قسمت های دیگر موتور دارد.

در صورتی که سر سیلندر خراب شده باشد, به صرفه تر است اگر بلوک سر سیلندر خریداری و تعویض گردد.

همه این موارد بنا به تشخیص مکانیک میتواند تغییر کند.

به فرض مثال اگر میلنگ, شاتون و قطعات داخلی موتور خراب شده باشد شخص میتواند با خرید نیم موتور و بلوک سر سیلندر انتخاب بهینه ای با قیمت مناسبتر و حمل و نقل راحت تر داشته باشد.

ولی قطعات داخل آن سالم باشد ( شاتون – میل لنگ – رینگ – پیستون ) و تشخیص مکانیک فقط خرید یک بلوک سر سیلندر کافی است.

در هر صورت اگر نیاز به خرید موتور کامل باشد, هم از نظر اقتصادی و هم از نظر حمل و نقل به صرفه تر است. اگر نیم موتور به صورت جداگانه خریداری شود و بلوک سر سیلندر مجزا تهیه و نصب گردد.